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　　泸州临港产业物流园区按照以港促产，以产兴城，港产城一体，港园城共生的发展思路，重点发展商贸物流、新能源、新材料、装备制造、现代服务业等产业，泸州临港产业物流园区的发展，最终实现了港、园、城互动、和谐共生，也走出一条独具特色的新型城乡一体化道路。
　　
　　物流，除了要让产品流动起来以外，还要让企业能够留下来，这样才能形成物流大产业。
　　
　　 四川长通港口有限公司副总经理王洪禹
　　
　　港口的发展需要产业的支撑，泸州临港产业物流园区按照以港促产，以产兴城，港产城一体，港园城共生的发展思路，重点发展商贸物流、新能源、新材料、装备制造、现代服务业等产业。到2015年，园区工业生产总值将突破1000亿元。
　　
　　港、产、城融合发展的成功范例并不多，泸州港如何避免港产、产城、港城两张皮，难相生的现象？泸州临港产业物流园区党工委书记郑蓉认为，从 两张皮到一盘棋，关键在规划。必须站在国际前沿进行顶层设计、统筹规划，把港、产、城这三匹骏马合理地套在一架马车上。
　　
　　泸州临港产业物流园区选择的，便是一条适合港口城市发展壮大的路径。这条路径，不仅将推动商贸物流、重装、机械、精细化工等产业的发展，还将实现产业发展和城市建设的融合，实现港、园、城互动、和谐共生，走出一条独具特色的新型城乡一体化道路。

　　泸商回家 开拓成渝市场
　　
　　走进园区内的捷荣科技有限公司，多台精密的设备已经运抵并安装到崭新的厂房中，工作人员正在进行试生产。
　　
　　公司副总经理张瑜说，捷荣科技有限公司的总公司在东莞，泸州是分公司，现在泸州分公司的员工大多都是从总公司分派过来的骨干技术人员。随着分公司正式投产运行，今后还将扩大生产规模，到时候也会在泸州本地招收技术人才，同时也会带动本地就业。
　　
　　谈到来这边建立分公司的原因，张瑜说：我们老板是泸州高坝人，所以也希望能在家乡发展。据介绍，随着公司的不断发展，做模具和塑料成型方面的技术已经很成熟，公司准备开发成都和重庆市场，而泸州正具有优越的地理位置优势。
　　
　　目前，捷荣科技有限公司在园区已经建成的是第一期工程，有4676平方米。不久后，公司还将在园区里建设二期、三期项目，整个项目建成后，公司在园区的项目占地将达到38亩。
高新产业 扩区升位拓宽发展空间
　　
　　今年，泸州临港产业物流园区（泸州经济开发区）以扩区升位为契机，充分发挥水铁联运和港口物流优势，重点发展新材料、饮料食品、临港物流及现代服务业三大产业。
　　
　　园区先后引进武骏技术玻璃、维维集团、青岛啤酒、中海油、壳牌公司、美国伊顿流体连接件等一大批国内外品牌企业，竞争力和吸引力日益增强，已初步成为川南重要的产业发展基地。
　　
　　通过发展，目前，园区已入驻企业367户，其中工业企业221户，规模以上工业企业64户。2009年，经开区在全省38个省级开发区的排位由 2008年的37位上升到22位；2010年，经开区实现销售收入135.6亿元，一跃成为泸州市首个百亿园区；2012年，经开区完成主营业务收入 212亿元，工业产值166亿，成为全省重点产业园区。
　　
　　据泸州临港产业物流园区有关负责人介绍，在1996年以前，园区的面积只有2平方公里左右，目前已建成面积13.27平方公里。今年，泸州经济开发区扩区获得省政府批准同意，扩区后，园区面积将达到24.45平方公里，发展空间得到大大拓宽。
平台整合 让物流产业留住企业
　　
　　物流产业，是泸州临港产业物流园区发展的火车头。物流，除了要让产品流动起来以外，还要让企业能够留下来，这样才能形成物流大产业。四川长通港口有限公司副总经理王洪禹说，港口是一个地区经济发展的引擎，它的繁荣程度是一张晴雨表，可以检验当地的物流产业发展情况。
　　
　　泸州港具有两大功能，即对四川省、成渝经济区乃至全国经济的发展具有推动和拉动作用。王洪禹说，拉动作用，主要体现在对攀西地区、昆明、贵州等地资源的输送方面，这些地区的矿产资源须到泸州港中转，送往华东的广大地区。推动作用，主要体现在对华东西区产品和半成品的输送方面，华东西区的工业产品和大宗商品，经泸州港中转，再被运往中国西部的各个地区。
　　
　　通过对进出泸州港的货物结构和种类分析，我们发现了一个现象：物流产业还承载了一定的招商功能，它具有不可忽视的平台整合作用。王洪禹认为，泸州港的快速发展，必将引来众多物流企业入驻泸州，从而成为推动、拉动四川乃至全国经济发展的重要经济引擎。物流产业作为一种新兴的绿色产业，随着物流方式的不断丰富，四川的经济也必将迈上一个新的台阶。
因港而兴 港、产、城三箭齐发
　　
　　泸州临港产业物流园区内，有水、公、铁、空的优质交通资源。其中，港口优势是园区最大的优势，泸州港不仅是长江上游千万吨级大港、四川第一大港，还是四川及滇东黔北地区最便捷的通江达海大通道。园区的目标，是要成为全省最大、西部领先、全国一流的港产城互动发展示范区。
　　
　　园区所在地龙马潭区劳动力密集，200余万劳动力助力产业发展。随着泸州港至成都实现铁水联运、无缝对接以后，由公水联运变成铁水联运。一个20英尺的集装箱从泸州港运到成都，选择铁路运输比公路运输节约成本300元以上。
　　
　　泸州市龙马潭区区委副书记、泸州临港产业物流园区管委会主任穆林说，泸州是因港而兴，港产城互动发展正在进行：通过港口建设促进产业发展，从而推动区域经济的腾飞；区域经济的发展，带动港口吞吐量增长，实现港口、产业、城市三箭齐发。
　　
　　今年7月31日，泸州在泸州港国际集装箱码头举行泸州临港产业物流园区重点项目集中开工仪式，标志着泸州临港产业物流园区项目建设的大幕拉开，进入实质性推进阶段。目前新开工建设的项目包括港口项目、工业项目、基础设施项目等重点工程建设共计25个，这25个项目的开工，将推动园区发展迈上新台阶。
剑指千亿 再造一个产业泸州
　　
　　得天独厚的自然禀赋，已转变成支撑经济发展的强大引擎。围绕着天府航运首港建设的是总规划面积310平方公里的泸州临港产业物流园区，担负着整合泸州港资源、配套泸州港各类设施、将港口优势转化为区域经济优势的转接重任。它将按照以港促产、以产兴城、港产城一体、港园城共生的发展思路，将商贸物流、新能源、新材料、装备制造、现代服务业等7大产业作为重点发展产业。港产城互动发展，已经从规划蓝图走向实践：园区核心区的建设已全面启动，中海油、航天（泸州）工业园、西南商贸城、华储物流、武骏新技术玻璃、柏路莱科技等300多家国内外知名企业已经入驻。
　　
　　泸州市提出聚力产业发展、城镇建设等六个突破，目标直指2016年四年翻番。在此背景下，泸州市作出建设泸州临港产业物流园区的战略部署，按照港产城三级互动发展的模式，充分发挥港口对产业和城镇的支持带动作用，走出一条独具特色的新型城乡一体化道路。
　　
　　泸州临港产业物流园区是泸州市重点打造的两大新区之一。定位于服务成都经济区 辐射川滇黔渝毗邻地区 推动泸州经济跨越发展，到 2015年，园区工业总产值将突破1000亿元；2020年将力争实现园区工业总产值突破2000亿元，2030年将达5000亿元，实现再造一个产业泸州。